程诺遮阳篷,广西膜结构停车棚户外停车场遮阳棚七字形钢梁

膜结构车棚特点:车棚材料选用了进口结构建筑材料。车棚骨架，表面处理采用进口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。
1. :由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
2. 艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼亮，回味悠长。
3. 经济性:研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。
4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
5.耐候性:表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏)。
6.抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有"不破玻璃"和"响钢"之美称。
7.阻燃性:据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，气。
8.耐温性:在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。
9.轻便性:重量轻，棚下人和物的安全。
10.隔音性:隔音效果佳。

PVDF膜材与PTFE膜材到底有哪些区别
1.PTFE膜材内丝为玻璃纤维丝，所以加工难度比PVDF膜材大。
2.从应用的性价比上来说，PVDF膜材比PTFE膜材在价格上要便宜几倍。
3.由于PTFE膜材有小弯曲半径，不适合折叠运输，而PVDF膜材能够折叠运输。
4. 由于PTFE膜材比较脆，在施工上为避免玻璃纤维被折断，须有工具与施工技术。而且PTFE膜材在吊装施工安装过程中部分会发生折断，产生白色印痕，影响美观与强度。
5.PVDF膜材柔韧性高，气候寒冷，温度降低时，PTFE膜材更易于碎裂。PVDF膜材在温度降低时，依旧有很高的柔软度，更适合冬季寒冷的地域使用。
6. 在冬春之交，膜结构会产生冻融现象，PVDF膜材内丝为聚酯长丝，所以更适合使用。而PTFE膜材在安装过程中已产生一些断裂，在冻融中会有更大的损坏隐患。

膜结构车棚制作步骤：
点，加工准备及下料:依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。
第二点，测量放线:依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。
第三点，预埋件安装处理:定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
第四点，悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

膜结构建筑所采用的膜材具有的阻燃性和耐高温性，故能很好的满足防火要求。由于结构自重轻，又为柔性结构且有较大变形能力，故抗震性能好。

工期短:膜材裁剪。拼合成型及骨架的钢结构、钢索均在工厂加工制作，现场只需组装，施工简便，故施工周期比传统建筑短。

膜结构车棚是由膜、索、支承结构组成，无应力状态没有刚度，是个机构而不是结构，无法承受外荷载，因此膜结构车棚是需要施加一定的预应力，预应力越大体系刚度越大，对支承体系和支座的要求越高，其建设费用也会越高，因此预应力要适当。

膜材裁剪是在无应力状态下进行的，裁剪模型是预应力状态下的形状，膜材料是弹塑性材料，因此要得到预应力状态下的设计形态，在膜材裁剪时进行一定的补偿（缩量）。