混凝土修补料护砼一号,拉萨混凝土路面修补料-施工工艺

修补型修补料A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除，并用空压机将灰尘吹净。B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。F.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

3、注意事项（1）修补料拌制用水宜用饮用水。（2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，拆模后外观美观。（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。三、包装贮存采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。

二、产品特点◆常温下快速固化，路面修补后，四小时后便可开放交通。◆体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。◆对人体害作用，不燃，储存、运输、方便，安全环保。◆粘结力强，抗剥落性、耐久性，热膨胀系数与砼接近。◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。◆混合料和易性好，施工操作简便。

六、施工工艺(1)、工具：电动角磨机电动吹风机、条帚、板刷（3寸）、抹子、电动搅拌器、搅拌桶、铁锨。(2)、施工要求：◆环境要求：施工环境温度应大于15℃。雨天不宜施工。◆底层要求：要修补的部位表面要洁净、干燥，无灰尘及松动物。◆各组分要严格计量。◆配制好的材料一次用完。◆A、B组分舀取工具要单使用，切忌交叉使用。◆施工完成后及时将工具用水清洗干净。◆根据开放时间及修补厚度由厂家提供相应性能的高聚物快速结构修补料。

1;、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹，起砂，起皮等。2;、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝，麻面等。3;、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料#;或冻融循环、火灾造成混凝土道面的损坏。4;、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。5;、其它混凝士构件的上述类似病害。

施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面湿润→配置护砼一#;→拌合护砼一#;→摊铺护砼一#;→表面压纹→养生→验收交工→开放交通施工准备施工准备施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置安全警示墩，改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段安全。确定修复区域对混凝士路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于混凝土路面表面铣刨使用小型路面铣创机对待修复区域进行铣创处理，铣刨深度?-5mm;为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。混凝土碎屑及灰尘可采用空压机或背包式吹风机以及高压水#;冲洗待修区域混凝土碎屑及灰尘。混凝土表面湿水为了增强修补层与混凝土路面的粘接力，应在铺设修补层之前对混凝土界面进行撒水湿润，以无气泡冒出为准，摊铺之前清理明水。配置护砼一按照厂家建议的用水量拌合，可根据施工需要选择强制式搅拌机或手持式电动搅拌机拌合。摊铺护砼一将拌合好的料浇筑在待修补区域，本产品具有自流性，修补区域补充完毕后用抹刀压实抹平。压纹施工完20分钟可使用齿状压纹轮进行路面压纹。