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荆州2小时通车路面快速修补料施工方法

更新时间:2024-11-23 14:29:31 编号:633dvkapgce8c9
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荆州2小时通车路面快速修补料施工方法

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快速路面修补料的力学性能参数
抗压强度:指修补料在压力作用下的承载能力,通常以MPa(兆帕)为单位。高抗压强度是确保修补料承受交通荷载和环境应力的重要指标。
抗折强度:指修补料在弯曲作用下的承载能力,通常以MPa为单位。高抗折强度有助于提高修补料的抗裂性能。
粘结强度:指修补料与基面材料的粘结能力,通常以MPa为单位。高粘结强度确保修补料与基面紧密结合,不易脱落。

路面快速修补料主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,修补后2-3小时能实现快速速车。

路面快速修补料的产品特性:
1、粘接牢固:修复后与路面粘接,形成一体,粘接强度可达2.8MP;可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2、耐久性能:较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能:修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
4、快速通车:1-2小时通车无压痕,缓解交通压力;
5、色差小:新旧路面色差小,通车后基本无色差;
6、施工便捷:流动性好,无需收光。施工,人工成本低;
7、防水抗冻:产品透水率低,通过循环200次冻融实验;
8、绿色环保:产品,无害,无任何异味;
9、耐腐蚀:可抵抗融雪剂,盐蚀等酸碱腐蚀。

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