马路人行道隔离栏参数

城市市政交通道路护栏的设计要考虑一下三个方面:
一.结构安全设计，满足市政交通管理的需要.道路护栏需采用组装式技术设计.加工制造.表面涂装生产及安装.以便确保市政交通护栏的高强度.高安全性的要求.选用不同的钢质材料.合理的结构设计适应不同的安全强度要求.安装方式要采用便捷经济的组装方式.当护栏受到意外损坏时.无需整体更换.
二.表面处理设计:城市市政道路护栏是下岗的“交通".无论何种恶劣环境.市政市政交通护栏表面外观不应生锈.褪色.龟裂.粉化.要保持色泽持久而鲜艳.抗脏自洁.免维护.省却频繁维护带来的财力及人力损耗.更避免因维护带来的交通不便.不安全及环境污染.

安装交通护栏能够起到很好的阻隔以及保护作用，确保车辆在遇到紧急事故的时候多一点缓冲也多一重防护，还能够让道路的建设变得更加科学，合理地区分双向车道，安全，在城市建设中，随处能够看到这类交通护栏的出现，也具有普及的必要;特别在小区学校周围更需要一些交通护栏，来保护学生的上下学的安全。

对于安全性，交通护栏底座往往发挥着重要的作用，交通护栏底座能够护栏的稳定性，是护栏坚实的基础，所以在施工中对于护栏底座的施工要特别注意;其次，注意不要用太炫目的材料在交通护栏上，否则在车辆的行驶过程中，这种效果会给司机的视线造成负担，不利于安全;另外也要注意使用环保材料，防腐蚀，防锈蚀等性质的环保材料。不会对环境造成影响，更安全

道路交通护栏作为每座城市里重要的交通安全设施，它的主要主要功能有如下4点：
1、 分隔功能：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
2、 阻拦功能：交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
3、 警示功能：通过安专装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通属事故的发生。
4、 美观功能：通过护栏的不同材质、不同的样式造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。
以上4点功能说明了城市道路交通护栏不仅仅是对道路的隔离防护，更多的建立一种交通规则、维护交通秩序，给行人与车辆驾驶人员更多的交通信息，以使城市交通更安全、有序、畅通的效果。

道路护栏作为创建和谐社会的一部分，近些年各大城市不再单纯的追求市容市貌的整洁，而更注重对城市人文历史的挖掘，希望在各方面打造具有鲜明的历史感和地方性的城市标签，这是城市精细化管理的需要，力求在细微处彰显城市魅力。公司结合不市特点，为众多城市量身打造个性化道路护栏，在细节处助力“全国文明城市”的创建，并收到了良好的成效

市政道路护栏主要用于高速公路和、铁路、桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的防护；产品广泛使用于市政工程，道路，工厂，开发区，园林广场等场所的防护及装饰美化、其产品造型美观，而且牢固，防腐性好，是美化城市环境工程的产品，适合大批量标准生产，安装快捷用工少，结构美观，与环境协调性好。市政护栏可以作为道路隔离栏，人行道围栏，机动车与非机动车隔离护栏、带广告牌的道路护栏、河道护栏、草坪花坛护栏等市政道路隔离栏规格多、品种多。

市政护栏在进行安装的时候，要全部都是符合相关的图纸要求，市政护栏厂家会针对于每一个工程项目给出相关的图纸施工，而且所有的工程要结合着实际情况来进行安装，要对所有的高度或者是其他的一些现象来进行检测，了解到接触连接的稳固性，然后再做相关的检测，符合现有的安装要求，只有这样才能够保障挂网施工，所有的网片要和立柱全部都连接可靠网面在安装之后要做好相关的凭证，没有明显的翘曲或者是凹凸现象，甚至在这其中如果要进行施工的话，那么基本上也有相关的人员对整个护栏网进行质量上的施工。

市政护栏网的安装相对简单大致分为一下几个步骤：
市政护栏网在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设；
完成基本布设后使用螺栓将每段市政护栏网妥为连接；
为提高市政护栏网的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定；
按用户要求在市政护栏固定安装反光器；
市政护栏的安装及养护解析：移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定。另外，在安装过程中要注意防护用漆的选择，这样能增加护栏的使用寿命。

安装市政道路护栏要注意哪些事项：
1、在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏;隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单统计：
2、在安装高道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以全面加以考虑;通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。道路此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏;并且要在路侧护栏在紧急电话处，既要设置开口，以要妥善保护电话设施，应予以考虑：
3、在分隔带采用护栏时，充分考虑与分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾。此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性能较高。