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从分项指数看,10月份钢铁花费指数上升0.5个百分点至50.7%,延续4个月保持在50%以上;新订单指数和购进价格指数辨别大年夜幅上升5.4个百分点和11.7个百分点至54.6%和68.3%,均为近6个月以来的高;产成品库存指数下跌4.1个百分点,为近6个月以来的低;新出口订单指数则两连跌至近7个月。 从新西兰移民局公布的近十年(2008年7月-2018年6月)中国内地赴新西兰学生签证的数据来看, 2008/09财年首签人数为4511人,2017/18财年首签人数为8604人,涨幅达到90.7%。2017年,在新西兰注册的中国留学生总人数已达40323人,在注册在读国际学生人数中占比高,接近30%。
作为经济特区,深圳曾连续十几年处于我国城市外贸进出口额排名;特区经济的外向型特点,也使得深圳物流业国际物流、跨境物流的特点明显。据深圳市物流货运与采购联合会发布的消息,2006年,随着我国物流行业全面对外资开放,世界各大物流看中深圳外向型的经济特点和特殊的地理位置,将会纷纷进入,这对本土物流企业无疑是的冲击。深圳物流货运企业正积极调整、提升自身,通过构筑全国网络和拓展国际业务等方式,寻找更大的市场空间。
为在激烈的竞争中生存,深圳物流货运企业正走出深圳,构建完善的网络,力图成为全国性的地面服务商,争取在竞争中占有优势。目前,深圳神州龙物流等一批成长较快的物流货运企业已不满足于仅仅在深圳发展,纷纷出击,在全国各地攻城掠地,扩张自己的物流网络,形成了“北伐”的强劲势头。
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