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东风油罐车 |
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油罐车发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使油罐车发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，要定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给油罐车发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，油罐车发动机磨损加大，甚至损坏油罐车发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
北方冬季气温特别低，冬季是特别让油罐车司机头疼的季节，如果不注意发动机的保养，油罐车发动机的功效会有所降低。检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以大限度养护油罐车发动机，每个品牌都有相对应的油品，选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好，使用好的机油优化油罐车发动机的同时还可以帮助节省燃油。
油罐车刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。请参考厂家的要求，定期维护。
看似与冬天低温无关，其实油罐车差速器、变速器中的齿轮油很稠，其升温靠机械运动。冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固，有可能损坏齿轮或油封。除了检查油罐车齿轮油的标号是否适合当地气温外，冬天早晨启动后先低速行车一会儿，不失为一种油罐车的好习惯。
检查油罐车是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对油罐车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前好用清水把冷却系统冲洗干净。
北方冬天气温非常低，油罐车轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。司机一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节不同，冬季油罐车轮胎气压低加上热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形。
在寒冬来临之前司机要做好必要的保养工作，冷启动故障主要表现在解放油罐车需反复多次才能启动，有时甚至无法启动。通常情况下，出现冷启动故障，一方面是由于低温降低了润滑油的流动性，使曲轴阻力加大，从而导致油罐车发动机转速度慢，启动无力；另一方面是由于油罐车发动机自身状态不佳，工作温度低，影响了汽油雾化。油罐车发动机的附属载体——防冻液出现问题，也会导致油罐车启动困难。
