定制18方压缩垃圾车性能可靠,三桥压缩垃圾清运车

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1、箱体容积：
轴距4350+1350，容积18-20立方
2、翻转样式：
翻转机构1：标配240L方型塑料桶（选装300升圆型铁桶，660L方型塑料桶、气动防尘盖）
3、上装运输介质：生活垃圾
4、上装箱体外形：弧形带边框结构，上下无焊缝、厢体满焊，车身配备示廓灯、边灯、作业照明灯
5、上装箱体材料及厚度：
12-14方：底板5mm，边板5mmQ345锰钢，后包刮板、弧形底板、滑道采用Q710高强度板5mm
6、上装箱体结构：
(1)垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面为圆弧曲面，上下无焊缝，顶部为平面带加强筋结构，箱体外形美观，重量轻，受力好，不变形
(2)推铲由矩管骨架和折面板构成，结构要轻巧，能使垃圾均匀分布，卸料又干净，推铲轨道滑块采用耐磨尼龙滑块导向
(3)填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件需结构牢固，重量轻，填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板轨道滑块采用尼龙滑块导向
(4)采用前后双向蠕动压缩结构，填充器举升油缸带锁紧装置
(5)污水箱：箱体设置一处污水箱：后填装器下部一只，可装填装器里面的污水；
7、上装工作控制方式：自动和手动两种控制方式
(1)自动控置系统：采用CAN总线控制，含驾驶室操作，各操作指令之间互锁，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。
(2)手动控制系统：采用中梅多路换向阀，操作优良可靠。说明：手动操作状态下无互锁装置。
(3)标配无线遥控：防止垃圾掉落伤人，更安全，可替代手动控制系统
8、上装其他性能要求：
(1)车辆设置紧急制动按钮，可使垃圾压填机构在任何状态，保障作业人员、设备的安全。
(2)液压系统额定压力18MPa。液压油泵（合肥长源或安徽皖液）、液压油缸（烟台未来、江苏飞达、随州博力等国产品牌）、液压油管等均采用的是国内企业生产的配套件。在举升填装器的液压系统中，设置双向平衡阀，提高使用安全性。
(3)填装器后部设置标配为翻桶挂架结构，可同时挂2个240L的国标塑桶（不带垃圾桶），可选配半密封斗，全密封斗，摆臂装置，气动、手动密封遮盖。
(4)上装压缩比：大于1：4

压缩式垃圾车使用过程中应注意事项
当我们的压缩式垃圾车在使用的过程中时，特别要注意一下几点，否则极易造成车辆的损毁及过早老化；后装压缩式垃圾车翻桶机构效果图见下图：
一、为防止有残留物的容器泄漏而引发火灾,请勿将易燃、易爆物体投入其内。
二、车辆行走时,将PTO(取力器)“断开”(OFF)
三、天气寒冷时应开启暖机。由于在低温下液压油的粘度较高,动作不顺畅。连接PTO(取力器)时,与开动发动机一样,同样须开启暖机。
四、液压油应在15℃~65℃间使用。在高温下使用时,液压油会过早劣化,另外对软管及密封件会造成损害。从60℃左右开始,温
度较高,烫手,不能触摸。与室外气温相同,在寒冷地区应充分暖机。
五、不要过量堆入;垃圾尽量投入料斗的左右两边,不要投入过量以免导致故障。对于树桩、钢筋等建筑废材,钢铁、机械类不能压缩破坏的物体,重量局部集中的物件,都可能对机器造成损害,切勿投入。
六、定期检查并及时加注液压油。
七、工况下,发动机转速不得低于1100r/min。
八、每次清下垃圾后,推板都收回到初始位置（4方-8方压缩式垃圾车标配的情况下收回，10方-18方压缩式垃圾车标配双向压缩、联动收回）。

压缩式垃圾车的日常保养
环卫压缩式垃圾车的日常保养，我们归纳了一下几条，希望对正在使用或将要使用的您有一定的帮助：
条：底盘的保养与维修按汽车底盘使用说明书的要求进行。
第二条：取力器的保养、换油与汽车变速箱的保养同时进行。
第三条：定期(通常工作每7日)检查压缩式垃圾车上装工作机构液压油箱液面位置(没有液位显示器的油箱,应拧开油箱盖,油面露出滤网下平面);经常检查液压系统有无渗漏现象,系统是否运行正常。定期检查和更换管路滤油器和液压油(YC46号液压油)(新车在使用45天后需更换液压油,以后在油脏或老化后随时更换。更换时应在清洁无扬尘的环境中进行)。
第四条：经常对整车的各连接部位进行检查,保持连接部位紧固可靠。
第五条：检查各旋转部位,加注润滑脂,保持润滑良好。