关键词 |
发动机线束 |
面向地区 |
发动机品牌 |
道依茨 |
|
传动方式 |
皮带传动 |
是否可定制 |
是 |
适用范围 |
通用 |
挖掘机吨位 |
35吨以上 |
挖掘机械大小 |
中型 |
新旧程度 |
全新 |
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六角螺栓在日常生活中经常会遇到,不过因为六角螺栓规格有很多种,因此也也消费者选购六角螺栓造成了一定的困恼。今天就随小编来看看什么是六角螺栓及六角螺栓规格,以供大家参考哦。
六角螺栓之定义
六角螺栓即六角头螺栓(部分螺纹)-C级及六角头螺栓(全螺纹)-C级,又名六角头螺栓(粗制)、毛六角头螺栓、黑铁螺丝。
六角螺栓之用途
与螺母配合,利用螺纹连接方法,使两个零件连接成为一个整体。这种连接的特点是可拆卸的,即若把螺母旋下,可使两个零件分开。产品等级为C级、B级、A级。
六角螺栓之材质
钢、不锈钢、铜、铝、塑料等。
六角螺栓之国家标准代号
GB5780、5781、5782、5783、5784、5785、5786-86
六角螺栓规格
螺纹规格:M3、4、5、6、8、10、12、(14)、16、(18)、20、(22)、24、(27)、30、(33)、36、(39)、42、(45)、48、(52)、56、(60)、64,括号内为不推荐。
螺杆长度:20~500MM
关于六角螺栓的相关信息就为大家介绍到这里了,希望这篇文章对大家有所帮助。如果大家还有什么不明白的地方可以在下方给小编留言哦,我们会尽快为您解答。
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4.热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至可以断开,造成热车空调不制冷。挖掘机进行维修空调管理系统中高压端高压力水平过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能市场失灵,造成影响高压过高;还有一个空调冷凝器的堵塞,以上分析故障问题都会不断加大对于发动机的负荷,消耗自然冷却处理系统的散热材料性能,导制水温过高的故障现象发生。温馨提醒:空调制冷剂加注过少或过多,都会为了降低中国制冷工作效果。5.热车熄火十分钟后启动不易;热车行驶有时自动熄火.. 解决方法:热车后,检查防冻液储罐顶部小松挖掘机修复回水管道,若回水不畅或堵塞会造成水温过高.. 温馨提醒:挖掘机维修时不要盲目拆换零件..
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川崎泵多路阀KMX15RA对应油口
本文有美瑞特挖掘机维修厂整理提供
川崎泵多路阀KMX15RA对应油口解析如下:
CP2-----泵2高压油在经TR换向阀工作时需打开的负荷单向阀,防止油液倒流.
C1-------TS开启时,由泵1分流的高压油流经此到OP、B1、BK、
A2等换向阀防止油液倒流.
C2-------由泵2经TR后进入OP、B1、BK、A2等换向阀.
LCo-----泵2经OP换向阀工作时需打开的负荷单向阀.
LCb1----泵2经B1换向阀工作时需打开的负荷单向阀.
CK2-----泵2供BK换向阀工作油路,由一个3/4英寸的堵头堵住.
LCa2----
HV-------动臂锁紧阀的主阀体.
PbL------右先导阀阀杆在往前移动时,分出的先导压力油由此口进推动该二位三通换向阀.
Dr4-------HV中的先导控制油由此回液压油箱.
CK1-----由泵1经多路阀中位回油时的末端,由一个3/4英寸的堵头堵住.
Dr1------TS、OP、TL、S、A1换向阀先导控制口回液压油箱口.
LCa1----泵1经A1换向阀工作油需打开的负荷单向阀.
SP-------该油口与PSP口相连.(不用)
CSP-----泵1经B2换向阀工作油需打开的负荷单向阀.
CCb-----泵1的高压油经B2打开此单向阀与泵2的高压油汇合进入大臂油缸HV阀.
CMR1----泵1打开此单向阀后经主溢流阀.
CMR2----泵2打开此单向阀后经主溢流阀.
NZX------PG口进油经此截留口(φ0.7),与PY相连(行走压力开关).
NZY-------PG口进油经此截留口(φ0.7),与PX相连(工作装置压力开关)
川崎多路阀型号为KMX15RA/B45015(nameplate)
控制油口PX,PY,PZ,PG,PH,FL,FR,DR1,DR2,DR3,DR4,PAL,PBL等管
接头为1/4英寸.
先导油路XAR等为3/8英寸管接头.
R1口为1英寸.
R2口为2英寸.
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