关键词 |
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面向地区 |
产地 |
河南 |
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功率 |
10kw |
加工定制 |
是 |
自动化程度 |
半自动 |
隧道喷淋养护台车在不同气候条件下的养护效果存在一定差异。以下是根据气候条件对隧道喷淋养护台车养护效果的影响进行的分析:
1. **高温气候条件下**:在高温条件下,混凝土中的水分蒸发速度加快,这可能导致混凝土表面出现脱水现象,影响水泥颗粒的充分水化,从而降低混凝土的粘结力和强度。因此,在高温气候下使用隧道喷淋养护台车进行养护时,需要增加喷淋频率或调整喷淋量,以确保混凝土表面持续保持湿润,避免因水分过快蒸发而引起的干缩裂纹 。
2. **潮湿气候条件下**:在潮湿的气候条件下,由于空气中的湿度较高,混凝土表面的水分蒸发速度相对较慢,这有助于混凝土的养护。然而,过度的潮湿可能导致混凝土表面长期湿润,增加混凝土被腐蚀的风险。因此,在潮湿气候下,隧道喷淋养护台车的喷淋系统需要适当调整,以避免过度喷淋造成的问题 。
3. **寒冷气候条件下**:在寒冷气候下,混凝土的养护面临低温导致的养护困难。低温会减缓水泥水化反应的速度,延长混凝土达到设计强度的时间。在这种情况下,隧道喷淋养护台车可能需要配合其他保温措施,如使用保温材料覆盖混凝土表面,以保持混凝土在适宜的温度下进行水化反应 。
4. **多风气候条件下**:在多风的气候条件下,风速的增加会加速混凝土表面水分的蒸发,可能导致混凝土表面更快地失水。隧道喷淋养护台车在这种气候条件下可能需要调整喷淋策略,比如增加喷淋频率或使用雾化喷头以减少水分蒸发的影响 。
总的来说,隧道喷淋养护台车在不同的气候条件下都需要进行相应的调整,以确保混凝土养护的效果。通过智能化控制系统,隧道喷淋养护台车可以根据环境变化自动调整喷淋参数,实现养护过程的智能化控制 。
河南厚荣路桥设备有限公司 隧道喷淋养护台车
在特殊环境下,如高温或低温环境中,混凝土的养护需要采取特别的措施以确保其质量和耐久性。以下是一些具体的养护措施:
### 高温环境下的养护措施
1. **冷却拌合用水**:通过使用低温水或加冰来降低混凝土拌合物的温度。可以采用深井水或向用水池中输送液氨,使拌合用水温度下降,从而降低混凝土温度。
2. **冷却粗骨料**:对混凝土原料中的粗骨料用冷水进行大量喷洒或冲洗,或向粗骨料拌合吹入冷空气来实现冷却。
3. **避免暴晒**:加强原材料的存放管理,严禁各种原材料被暴晒,并在混凝土拌合前向粗骨料堆中晒水,以促进蒸发冷却。
4. **缩短运输时间**:尽量缩短混凝土的运输时间,并采取隔热遮阳措施防止日晒。
5. **浇筑时间选择**:尽量避免在高气温时浇筑混凝土,选择在一天温度较低的时间内进行。
6. **洒水降温**:在浇筑前对模板、钢筋、即将浇筑地点和旧混凝土等洒水冷却,并采取遮挡阳光和防止通风等措施。
7. **养护管理**:混凝土浇筑后立即用循环冷却水洒水养护,并在初凝后用浸湿的土工布覆盖,避免暴晒,并保持潮湿状态至少7天。
### 低温环境下的养护措施
1. **保温材料**:在低温季节施工时,使用保温性能良好的材料如棉被、塑料薄膜等覆盖混凝土,利用混凝土本身水化反应产生的水化热达到保温的目的。
2. **加热拌合用水**:通过加热拌合用水来提高混凝土的入仓温度,确保混凝土在低温环境下能够正常水化。
3. **仓位保温**:做好混凝土仓位的保温棚搭设,使用帆布篷布和棉被类轻质量加厚保温材料,确保仓位内温度在5℃以上。
4. **混凝土拌合**:在低温环境下,混凝土拌合时应使用强制式搅拌设备,并适当延长拌合时间,保持混凝土的和易性和均匀性。
5. **温度监控**:对混凝土的入仓温度、出机口混凝土拌合物的温度进行测定,确保混凝土在达到临界受冻强度前不会冻结。
6. **拆模时间**:低温季节浇筑的混凝土,非承重模板应在仓位持续保温结束后方可拆除,承重模板的拆除时间不得早于规范规定或经成熟度计算确定的时间。
7. **混凝土表面覆盖及养护**:大体积混凝土浇筑完成收面后,应使用保温材料覆盖,并在持续保温结束、暖棚拆除后继续覆盖,确保混凝土养护时间不少于施工规范规定的养护时间。
通过这些措施,可以确保在高温或低温环境下混凝土的养护效果,提高其耐久性和整体质量。
长期以来国内隧道混凝土衬砌浇注后,若不及时进行养护,混凝土中水分会因为蒸发过快 而形成脱水现象,从而导致内部凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,颗粒之间缺乏足够的粘结 力,使得混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形, 出现干缩裂纹,造成强度不够等“通病”,所以混凝土浇筑后的养护非常重要。
而目前隧道混凝 土浇筑后养护还采用常规的人工背喷雾器进行喷水养护,工人劳动强度大,受人为因素影响较 大,经常出现养生不及时或漏养现象。
在隧道施工中引进一种混凝土养生施工设备,达到既不 影响正常的隧道施工,又能满足新浇筑混凝土的养生需求,就显得尤为实用。 崇礼铁路的施工中就引进了一种新型喷淋养护台车,该台车主要进行隧道二衬混凝土 浇筑面的养护,其两侧及顶部平台并作为隧道检测、注浆使用的平台。通过该台车的养护施 工,可显著提高隧道衬砌混凝土强度和表面致密性,满足混凝土浇筑要求。
其自动化程度高可实现远程遥控操作,且隧道断面适应性强,能满足各类隧道断面,操作简单便捷,重复利用 率高,可大范围推广于各类隧道混凝土养护施工中。 该台车采用门式结构、轮轨自行式行走,并留有足够的通车空间隧道施工设备的正常 通行。其结构主要由门架总成、梯子平台总成、喷淋系统总成、行走机构总成组成。