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基本规格
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。
吊机按厂家可分为徐工、宇通重工,飞涛、石煤等;
按类型分为直臂式和折臂式;
按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨,16吨。
两者的注意事项不同:
随车吊的注意事项:
(1)工作前检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
(2)起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
(3)司机与起重工密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
(4)遵守一切交通管理规则和规章制度,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。
起源和前景。
汽车吊发展比随车吊要早得多;自20世纪60年代推出代随车吊开始,中国随车吊行业走过了近50多年的历史,汽车起重机年产销量从2000年的3300台增长到2016年的45 000余台,吨位从 5~130吨,涉及的产品吨位种类很多,逐渐有向中大吨位发展的趋势;而随车吊从2000年的600台增长到2015年的13000台,其市场占有率远远不足于汽车吊,可以说,汽车吊进入了稳定衰落期,随车吊还在上升期。
汽车吊:只能单地吊装。
随车吊:除了能够吊装外,还能够对货物运输,跑高速,做到了一车两用,一车多用。
随车吊能在宽阔的场地起吊,折臂式随车吊还可以在仓库,码头等比较狭窄的场所起吊作业,汽车吊受地形的限制,适用于比较宽阔平整的场地作业;随车吊,有货箱,能吊货物,还能跑高速。
随车吊(crane truck),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。简单地讲就是:随车吊是集吊装和运输于一体的多功能车。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、江环,宇通重工,飞涛、石煤等,按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。
正确使用随车吊的方法
一、在启动随车吊之前,要确保车辆有足够的燃料,以避免在工作时出现动力中断。
打开取力器前,请检查操作手柄是否在中间,如果手柄不在中间,请让它回复中位。
二、把随车吊发动机开起来,等气压升至7~8气压时,踩下离合器,打开取力器开关。
三、随车吊人员为特殊行业人员,不得酒后驾车。
四、起吊物前,应先试测吊机各方面参数是否正常,能否平稳制动。
五、吊运货物时,吊钩下禁止站人,严禁无关人员串入操作间,禁止与操作者交谈。
六、起吊前,要求车载起重机放下支腿,固定车身,工作区域要有足够的工作空间。
七、不得在有电线的路边或下方作业,工作时不准用手触摸钢丝绳。
八、完成作业后.收起支撑腿,收起臂架,将所有控制手柄调至零位,关闭取力器.