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钢板卷板的质量和效率影响着罐式汽车的发展。我公司也是生产车辆的企业，所生产的吸液车、洒水车以及水泥搅拌车等罐式车辆的主要组成部分罐体都要经过卷板这道工序。结合一些资料和实际工作中的一些体会对卷圆工艺进行论述，下面简要做一阐述. 2卷圆的工艺过程卷圆就是将钢板滚圆的制作，实际上就是在外力的作用下使钢板的外层纤维增长，内层纤维缩短而产生的弯曲变形。卷圆通常是在卷板机上进行的。2.1画线对拼焊好的罐体材料按照螺旋线样板对其画线，画线要分别用画线石笔和画针两次画线。2.2预弯图1卷板机预弯示意画线完成的板材对两端进行预弯，以减少对接出的直线的长度。在三辊卷板机上预弯的方法常用的有一下三种方法: a.利用弯模预弯。b.取一平板，厚度应大于板厚的2倍，在平板上放置一楔形垫块，板边置于垫块上，压下上滚筒使其边缘弯曲。
在进行卷圆工作时，我们要在加工的钢板材料中间画一条线作为控制线，然后再把卷圆加工的钢板两部分分别卷成两个半圆形。然后我们会发现平圆的直线段就是剩下的直边部分。
钢板卷圆的质量受焊缝大小影响因素是非常大的，主要要包括焊接工艺参数、焊丝形位参数、焊剂流量、焊剂工艺性能以及成型缝等多方面的综合因素。
钢板卷圆的焊接工艺参数的影响主要包括两方面：
（1）焊接电流根据螺旋钢管的生产特点，通常内焊使用较小的焊接电流，而外焊使用较大的焊接电流。但是，在较大焊接电流条件下，熔池的搅拌作用加剧，且焊丝的熔化量也相应增多，得到的焊缝余高增高，焊缝成型恶化，边缘过渡较差。
（2）焊接电压由于焊接电弧呈圆锥形状，而焊接电压的大小直接影响到电弧的长短。因此，随着焊接电压的增加，电弧长度增加，电弧斑点的移动范围扩大，熔池变宽，会得到较宽的焊缝成型。如果在水平位置进行焊接，仅会使焊缝的宽度发生变化，而不会影响焊缝的边缘过渡。但螺旋焊管的外焊是在斜坡上进行焊接，熔融状态的焊缝金属在重力作用下会发生侧向流淌。由此可知，焊接电压越大，熔池越宽，焊缝金属发生侧向流淌的趋势就越严重，终导致焊缝金属偏流。
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