烟台到长垣的客车大巴班次查询表

根据道路交通法实施条例及道路旅客运输及客运站规定，在载客人数已满的情况下，按照规定每班车免的儿童不得超过核定载客人数的10%；因此，凡携带可免乘车儿童的旅客购时，请预先向售员说明，同时每位乘客只限带一名免儿童。
凡持有明，执行防汛、抢险、救灾等紧急公务的人员，以及残疾军人、因公至残的、现役军人、两院院士、记者，可购。伤残军人或因公至残的，凭颁发的残废军人抚恤、伤残抚恤购买优待，按照具体执行价的50%售。
旅客随身携带乘车的行李包裹，每一张全免费10千克，每一张儿童免费5千克，体积不能超过0.02立方米，以能放置本人座位下及车厢行李架上为限，超过规定时，其超过部分按行包快件收费，占用座位时按实际占用座位数购。

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那么他们到底去哪儿了呢？为什么卧铺大巴会渐渐消失在人们的视野之中呢？其实卧铺大巴消失的原因，主要是有着以下4个弊端。弊端一，交通事故多发需要说清楚的是，不仅仅是卧铺大巴，但凡是长途大巴的事故率都不低。毕竟汽车司机也是人，长时间开车难免会身心俱疲。
再者长途大巴的车身大，驾驶的难度很高，一旦发生意外情况也难以做出反应。如此长途大巴，自然就成了容易发生事故的交通工具之一了。而相比于一般的长途大巴，卧铺大巴的情况更加严重。

因为卧铺大巴的车身高，重心不稳，更容易发生侧翻，造成严重的交通事故。而且卧铺大巴不仅仅容易发生交通事故，一旦发生交通事故后往往也会伤亡惨重。只是因为卧铺大巴不仅仅环境封闭，里边的乘客大多也都是躺在床上了。
一旦发生意外，往往伤亡惨重，所以乘坐卧铺大巴的风险实在是太大了。弊端二，环境太过封闭长途大巴的车窗都是固定好的，无法开启，这造成长途大巴车窗往往是极端封闭的环境。空气无法流通的情况下，车内的含氧量会不断降低，人在这样的车内会感到十分不适。
甚至在长期缺氧的情况下，会一定程度上影响车中乘客的身体健康。尤其是晕车人士，在这样的车上只会觉得是人间地狱。再者，这样封闭的环境同样有利于呼吸道疾病的传播。

大多数人应该都知道惯性这个词，而这种大巴车的重心就都会集中在上端，在高速前进的时候，人体的重心也会随着惯性而出现移动。比如说双层大巴急刹车或者急转弯的时候，人体的重心便会出现突然间的移动，由于是卧铺一般来说是没有安全带的，如此一来就很容易因为失去重心而发生的意外。并且由于车辆重心不够稳，在特殊意外之下，车辆也容易发生侧翻。
此外，早期的卧铺大巴管理也不严格，很多的行李都堆在车上，一旦发生交通事故，人员逃生的通道也非常狭小，逃生率非常低。由于卧铺大巴事故增多，于是逐渐就被全面禁行，改为座位的大巴，配上安全带，增加在长途行驶中的安全系数。空气不流通、卫生保障不到位我们都知道，在今天的大巴车上，窗户是非常多的，虽然不能随意打开，但如今大多数大巴车都有空调。