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抗磨液压油的特性:
抗磨型液压油是在抗氧防锈型液压油基础上发展起来的，与普通的抗氧防锈型液压油相比，它的制备技术比较复杂。经过几十年的发展，抗磨液压油的质量已有较大提高，抗磨液压油在中、高压系统中使用时，不仅具有良好的抗氧防锈性，而且其抗磨性能尤为。据报道，使用抗磨液压油的高压油泵的寿命比用抗氧防锈液压油的高压油泵的寿命要长10-100倍。

液压油保养工作（前提是设备正常运行，无异常状况）。
1、液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质。
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。
3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级；对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级。若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。买个精密滤油机进行在线过滤，有些滤芯精度已经达到了0.1um。
4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）。
只要控制好，一般比如说MOBIL，等，都可以用上5年。
5、定期做一下油品检测。

在机械液压动力传递做功的过程中，要求抗磨液压油既要保持油质的粘度，以便减少漏损，保持压力，还要求油的流动性以低粘度、高密度为宜。通常是按机械性能需求按一定比例调配添加剂来满足其性能要求的，不同性质的抗磨液压油对机械结构件存在不同程度的影响。要求的那么，抗磨液压油对于密封件的影响又体现在哪些方面呢。
　　密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封，如：石墨填料环、浮环密封等；橡塑复合密封件和橡塑组合密封件均属于接触密封，依靠装填在密封腔体中的预压紧力，阻塞泄漏通道而获得密封效果。液压系统用的密封件多为静密封(端面密封)、往复动密封(活塞、活塞杆密封)及旋转密封。
　　抗磨液压油影响密封效果的因素来自于油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。压油的颗粒污染来源之一是密封件材料与液压油不相适应而产生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶涨"被损坏产生的“碎屑"或被“抽提"出来的未被结合的无机物和填充补强材料，使密封件损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。

抗磨液压油是在普通机械油的基础上加入添加剂的新型品种，拥有良好的抗乳化性能。抗磨液压油的存在对机械运行，但在添加使用时也要注意一些必要的使用原则。
　　1、选型。抗磨液压油系列产品有多种规格分类，不同油质的产品适用工况也存在差异。如有灰型和无灰型两种产品，无灰型在抗银、铜部件腐蚀、水解稳定性、破乳化及过滤性方面与有灰型相比更好，而抗磨性一般。为了抗磨液压油的使用效率，还需依据液压系统的设计参数、运行工况、环境温度等，选择合适的黏度等级的抗磨液压油类型。黏度偏大，会使运行系统压力降和功率损失增加，黏度过大则在寒季难启动。黏度偏小，泵的内泄漏，容积效率降低。
　　2、添加用量。定期检查检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。
　　3、清洁。空气、水分、灰尘、机械磨屑等都是抗磨液压油使用的影响因素，一旦抗磨液压油被污染将造成对设备的腐蚀，堵塞过滤器和节流孔，加速油品的老化和对液压组件的腐蚀。因此，在添加抗磨液压油时既要注意油质也要相关接触配件的清洁度。

抗磨液压油是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度可分为15、22．32、46、68、100六个牌号。不同的牌号有有什么区别呢？下面为大家介绍常用的46号与68号的不同。
　　46号和68号指的就是粘度。即温度在40度时，油品的运动粘度，单位：厘斯。标号越大，稠度越大。根据设备的要求及外部环境使用不同粘度的液压油，46号与68号主要是粘温性能不同。46号液压油适合于温带地区，使用68号亚热带地区。粘度要适当粘度是液压油的重要指标，粘度小了会使泄漏，降低客积效率；粘度大了会使摩擦损失增加，40℃时的运动粘度不一样，68号比46号的粘度大。
　　以上就是46号与68号抗磨液压油的区别，大家在使用、选购时要注意自己的使用情况，根据自己的环境、机械要求选择合适的抗磨液压油。

判断液压油是否需要更换的方法：看液压油发黑或者表面有白沫，手感可明显感觉液压油油杂质就要更换新的液压油，但在更换前要做好液压油箱和管路的清洗工作。
　　如果工作时间不常，液压油颜色比新的液压油深或略微发白，可以有滤油小车过滤，用过滤网这个方法是不可取了，也达不到很好的过滤效果，只能过滤大的颗粒杂质，实际上很液压杂质还是没过滤。
　　当液压油更换的时候，一般企业都是采用更换新的液压油，抽出油箱中的旧油，然后清干净下面的油泥，再加入新的液压油，那有没想过，这个油泥其实平时已经磨损设备啦，还有没有想过，当新油加入以后，管路中的旧油是没法换的，一开机，旧油就混入新油中，污染新油，变相的降低润滑油的使用寿命。