关键词 |
大兴桥梁伸缩缝,桥梁伸缩缝厂家,云南桥梁伸缩缝,新疆桥梁伸缩缝 |
面向地区 |
型号 |
定制款 |
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商品产地 |
河北 |
材质 |
铸铁 |
使用部位 |
桥梁路面 |
构成 |
止水带 |
类别 |
伸缩缝 |
西藏桥梁伸缩缝混凝土破损快速修补材料
一、伸缩缝破损病因
病害类型:桥梁伸缩缝加强带旁边混凝土破损
封闭交通:12小时,后2至4小时开放交通
当日温度:0摄氏度至40摄氏度均可
二、快通材料:抢修宝RT-4桥梁伸缩缝修补料
「抢修宝】RT-4水泥混凝土快速修补料 解决各类水泥混凝土病害。
三、产品优点:
1、快通材料,施工后2-4小时即可开放交通。
2、产品性能好,企业产品,各项打压数据可与日本进口材料相弊美,。
3、抗冲击力是普通材料的5-8倍。
4、施工简单、快捷。无需动用大型机械、人力物力等,成本低,效果好。
5、养护施工进度快,可对多处病害进行修补。
6、进口牛皮纸包装袋,防水、防潮、运输、可靠、稳定。
7、全国各大军、民机场、市政、高速、高铁、国道均已合作。
四、维修桥梁伸缩缝施工流程:
1、划线切割,将原混凝土病害部位划线并进行切割。
2、凿除清理基础, 用丰镐将需要修补的部分凿除,并清理干净,修补部位无浮灰,油污,并充分洒水润湿界面。
3、加固焊接,调整槽内钢筋,钢架、并将断裂处进行焊接加固。
4、浇筑材料,严格按照“抢修宝”材料拌制材料,并将搅拌后的浆体到入,利用泥抹找平收面。
5、洒水,混凝土面初凝之后,指甲割不动了,洒水开始。
6、开放交通,根据当日气温调整时间,时间为2至4小时。
长安区子午大道桥梁伸缩缝采用抢修宝修复,跳车现象没了 由于路面经过多年运营,尤其是近年来交通量的快速增长,许多道路桥梁伸缩缝出现跳车现象,时刻影响道路行车。近日,长安公路管理局对所辖区域桥梁伸缩缝进行维修。 炎炎夏日,地面温度接近50℃,公路人却不惧酷暑奋战在修路一线。为确保施工期间道路畅通,本次施工采用半幅施工半幅通车方式,施工路段两侧及边缘标志,有专职人员疏导道路交通。 为了减少施工对交通所造成的压力,长安公路管理局决定采用陕西瑞泰复合材料有限公司生产的抢修宝RT-4对所有桥梁伸缩缝进行维修。抢修宝RT-4,开放交通时间2-4小时,用法工艺简单,是针对桥梁伸缩缝的病害而研发的新型产品,4小时强度达到40MPa,后期强度不倒缩,保持时间久,是维修桥梁伸缩缝的利器。 通过此次维修,该路段桥头跳车现象全部消除,车辆通行明显提高,大大改善长安区的通行条件,提高路面技术状况指数。
安徽绕城高速某路段桥面铺装层快速修补?
安徽绕城高速由于车流量大,其中好几个路段的二三车位由于重载车反复碾压,桥面铺装层塌陷严重。传统的方法是使用沥青冷料来填补坑洞,但是沥青冷料粘接力差,抗压强度低,不出一个月又会出现坑洞,反复修补给市民的出行造成很大的困扰。
一种源于美用机场的新型的材料,瑞泰抢修宝RT-4进入了高速养护人员的视线。这是一种广泛应用于各大高速公路、公路局、市政道路、机场跑道等养护单位的修补材料。30分钟即可凝固,2-4小时开放交通,该材料有高抗压能力、粘结性能、耐久性能好的特点,养护时间短,快速的修补病害部位,很好的解决了桥梁铺装层和桥梁伸缩缝的坑洞、破碎,混凝土道路的病害等困惑多年的问题,给安徽高速的养护工作带来了方便,更是对高速出行提供了保障。
衡安橡胶有限公司多年从事桥梁工程产品的生产和销售。
公司主要生产桥梁伸缩缝,公路伸缩缝,橡胶支座,板式橡胶支座,橡胶止水带,充气芯模,堵水气囊,等工程橡胶生产厂家.公司于2009年改制成为股份公司.他西依美丽的衡水湖,东傍便利的京九铁路,公司地处衡水滨湖国际经济开发区
衡安橡胶有限公司,将以重诚信为立业之本,以创精品为企业之魂.竭诚欢迎国内外企业、商家与本公司携手合作,共同为中国的桥梁工程释放出自己的无限能量,为社会尽到应有的责任,共同谱写中国交通事业的新篇章.
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