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信阳高地注浆料代理合作,高聚物注浆料

更新时间:2024-04-03 12:04:08 信息编号:611hhrhnaa950e
信阳高地注浆料代理合作,高聚物注浆料
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产品别名
地聚物注浆料,高聚物注浆料,隧道注浆料,加固注浆料
面向地区

信阳高地注浆料代理合作,高聚物注浆料

地聚合物水泥注浆料是由钢渣、矿渣、高钙粉煤灰、偏高岭土及碱激发剂等以一定比例混合而成的碱激活胶凝材料,地聚合物注浆料不同设计规范或者图纸,设计名称不同,一般为:地聚合物注浆料、地聚合物、地聚合物材料等。
地聚合物水泥注浆料应用
水泥路面表观病害:破碎板、裂缝、错台、唧浆、脱空等病害。
沥青路面表观病害:裂缝、网裂、唧浆、沉陷等病害。
地聚合物材料按凝固时间和早期强度的不同,可将地聚合物材料分为普通型和快凝早强型两种类型。
普通型适合交通量一般、重载比例不大的国省道公路;快凝早强型适合高速公路、交通量大或重载交通。

2.工艺类型
地聚物注浆料高压注浆的基本工艺类型有:单管法、二重管法、三重管法和多重管法等方法。
3.适用范围
地聚物注浆料高压注浆适用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑粘性土、粉土、砂土黄土、素填土和碎石土等地基;当土中含有较多的大粒径块石、大量植物根茎或含有过多有机质时,以及对地下水流速过大和已涌水的工程,应根据现场试验结果确定其适用性。地聚物注浆料高压注浆可用于既有建筑和新建建筑的地基加固,深基坑侧壁挡土或挡水、基坑底部加固、防止管涌与隆起、坝堤加固与防水帷幕等工程。
机具设备
高压地聚物注浆注浆的施工机具设备由高压发生装置、钻机注浆、特种钻杆和高压管路等四部分组成。

在地聚物注浆注浆过程中,应观察冒浆的情况,以及时了解土层情况,地聚物注浆注浆的大致效果和地聚物注浆参数是否合理。



地聚合物注浆材料

地聚合物是由高分子聚合物、微膨胀剂、矿物掺合料、水泥等多种物料拌合而成的混合料,加水快速搅拌均匀后,用于路基加固填充的注浆材料。
◆水泥路面脱空地聚合物注浆处治技术与应用
(1)水泥路面脱空形式
水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式:
l路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空;
l裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层(垫层)与基层层间脱空;
l面板与基层层间脱空。

一种地聚物注浆材料及其制备方法与流程

本发明属于公路修复技术领域,涉及一种地聚物修复材料,具体涉及一种地聚物注浆材料及其制备方法。
背景技术:
在我国修建的高等级公路中主要有两种路面形式:沥青路面和水泥路面。由于沥青路面相对于水泥路面,具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、震动小、噪音低、施工期短、养护维修简便和适宜于分期修建等优点,因而获得越来越广泛的应用,业己成为道路铺面的主要类型,尤其是一些高等级的路面结构,几乎无一例外的都采取沥青混凝土材料。据不完全统计,我国的高速公路路面中,采取沥青混凝土的约占90%,其它约10%为水泥混凝土路面。
但是由于沥青这种材料的自身状态并不稳定,稍有疏忽就会出现变形或者结构形状扭曲,就破坏了路面的完整性和平整性,经常出现坑槽、开裂或者塌陷的情况,再加上较大的交通流量,路面要承受很大的交通带来的负荷压力,经过长期的碾压,路面养护不及时、不到位,久而久之就形成了难以的病害问题,影响道路通行安全。

常见的路面病害有路面裂缝、路面车辙、路面坑槽、路面局部网裂沉陷,对于公路的病害维修,现在国内还没有很好的快速有效的维修方法,目前的病害处治方法存在的主要问题是:
(1)“头痛医头、脚痛医脚”,由于没有解决病害的根本所在,往往采用简单的加铺和换填方法,治标不治本;
(2)“开膛破肚”式维修,花费高,工期长,对交通影响大,会产生十分不良的社会影响;
(3)水泥注浆维修,维修效果很差,一般只能维持几个月,维修后病害很快还会出现。
可以看出,现行传统的半刚性基层路面病害检测与养护维修方法已不能满足日益繁忙的交通需要,急需发展快速、的半刚性基层路面病害检测与养护维修新技术。
技术实现要素:
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种地聚物注浆材料及其制备方法,该地聚物修复材料能实现在不需要对道路开挖换填下对道路进行修复。
本发明所采用的技术方案为:
一种地聚物注浆材料的制备方法,包括以下步骤:1)取偏高岭土,粉碎、煅烧、冷却、磨细;
2)向高岭土中加入碱激发剂搅匀,加入粉煤灰继续搅拌,然后加入硅铝质填料混匀即得。
所述偏高岭土、碱激发剂、粉煤灰、硅铝质填料的质量比为30-35:35-40:10-15:5-10。
所述碱激发剂由氢氧化钠溶液和水玻璃配制而成,氢氧化钠溶液和水玻璃的质量比为4-5:1,氢氧化钠溶液的浓度为4-12mol/L,水玻璃的模数为3.1-3.4。

(3)经济
地聚物注浆处治公路病害为非开挖维修方法,可以充分利用原有路面材料,避免开挖造成的材料浪费。采用的地聚物材料具有高膨胀性,可以大大节省材料用量。
地聚物注浆采用了以无损检测技术为基础的精细化施工工艺,针对性强,实现了维修范围和维修工艺双精细,只处治局部病害区域,不会破坏完好路段,有效避免了开挖维修时超挖所造成的资源浪费现象。
地聚物注浆维修施工、快捷,且不需要养生,能的缩短施工工期,降低由于工期长造成的经济和社会成本,直接经济效益和间接经济效益显著。

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