平潭县应急救援车（消防车）抢险车

重汽8吨水罐消防车是我厂采用重汽原装二类ZZ5207N4617E1底盘基础上改装而成，该车设计新颖，视野开阔，整体性好；水泵采用夹心取力方式，达到行进、灭火同步动作；罐体载液量多，消防炮射程远，灭火围大；驾驶员在驾驶室内一人即可完成车辆行驶与消防操作；
水罐容积8立方，罐体采用碳钢，并检测罐体测漏，探伤，测压；
消B10/60低压车用消防泵，：60L/S,压力：1.0Mpa，水环引水，（7m吸深），引水时间≤35s（7m吸深）；
消S60W型斯特消防炮水射程：≥65米；
1、驾驶室前顶部前段安装长排：警报器功率为100W，车辆尾部上端安装火场照明灯一只。乘员室、器材箱、泵房内均配有照明灯；
2、消防器材标准配置：吸水管、滤水器、分水器、集水器、水带、异径接口、水带包布、水带挂钩、地上消火栓扳手、地下消火栓扳手、吸水管扳手、直流开关水枪、灭火器、消防腰斧；
3、消防抢险器材（选配）：拉梯、竹梯等、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等。

16吨水罐消防车：
1、16吨水罐消防车设有驾驶室及乘员室，平头全金属封闭式结构，顺开四门，可乘座6人，驾驶室乘员2人，立乘员室4人，前后室内乘员可通话联系，驾驶室内加装有取力器控制开关、各种附加控制开关，仪表台下方装有多功能电子警报器，车顶装有枕式；
2、器材箱为半包围结构，两侧及后面均可装取器材，器材箱后部设有供消防员上下的人梯，整体厢体由Q235碳钢钢板焊接而成，器材箱全部安装新款易拉高强度铝合金卷帘门，内饰铺设铝质花纹板，美观；
3、罐体采用武钢碳钢板材按国际标准制造，采用碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。强度更高，更更，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、稳、车辆运载平稳等特点；
4、该车采用二类底盘，驾驶室配置豪华，驾乘舒适，车辆设计精巧，外形美观，线条流畅，整体式框架结构；
5、该车的消防泵、消防炮采用国内厂家生产，性能稳定，质量，夹心取力器使之能够在行进中进行灭火，关键时刻拉得动，用得上，战斗力强。

水罐消防车主要由发动机、底盘、取力器、乘员室、水罐、水泵、进水出水管路、水炮、器材箱、前后照明灯及电警报器等组成。
1、乘员室
驾驶员室及消防员室一般连在一起构成乘员室，其结构型式因底盘结构及改装工艺而有所变化。大多数乘员室是由原车驾驶室和在其基础上接长的消防员室构成，这种乘员室称为整体型乘员室。也有部分水罐的乘员室仅利用原车驾驶室，在外形上不作任何改动。还有的重型消防水罐车驾驶室和消防员室分开设置，它们各自立，消防员室一般设在车厢前部。整体型乘员室的室内设有前后两排座位，在副驾驶座位靠背上，装有两个活动座位，供消防员乘座，包括驾驶员可乘8人。重型水罐立设置的驾驶室和消防员室一般可乘6人。驾驶员室和消防员室两侧各有车门，中型水罐消防车消防员室后部两侧有水泵进、出水接口和出水操纵球阀手柄，乘员室顶部有风窗和，在保险杠后面的封板下装有喇叭。消防员室两侧下部脚踏板上安放有吸水管。在驾驶员座垫右侧、水泵传动轴左侧的中间部位设有水环泵引水操纵手柄和后进水操作手柄。排气引水操作手柄设在副驾驶座位前方的底板上。变速器杆前方是取力器离合操纵手柄。乘员室的仪表板上增设了手油门、电子警报器、真空表、压力表及水泵转速表等。而后置泵式的水罐消防车，其消防控制仪表板不再是安装在乘员室内，而是安装在位于车厢后部的泵房内。
2、车厢
车厢由水罐和器材箱组成。中型水罐消防车一般中部为水罐，后河水罐两侧为器材箱，用于贮水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防车车厢中部设有水罐，后部及后部两侧设推拉式器材箱。水罐顶部开有人孔口、溢水管，装有扶手和吊装用圆环等。人孔口有盖密封，溢水管口安置在水罐顶中部，使水罐保持与大气相通，确保向水泵供水流畅。溢水管口高出罐顶，使水罐整个容积充满水，以减少行车时的击荡。水罐底部有积存口，清洗和维修保养时，可由此排出污物，平时由球阀封闭。在积存口前方的前封罐壁上，有进水口和出水口，进水口与水泵注水管路连接，由水泵向水罐注水。出水口与水泵进水管路连接，由水罐向水泵供水。另外，在水罐后封罐壁上，装有浮球式液位指示器。浮球随水位的变化，使电位器动片在线绕电阻上转动，引起电流的改变，液面高度在液位指示表上显示出来。器材箱套装于水罐的后部，放置各种消防器材。后端有大开门，开启后由支脚支撑。器材箱后围上装有后照明灯。
3、水泵及管路系统
该系统主要由水泵及水泵管路系统、水炮、传动及操纵装置、取力器和引水装置组成。
1)、水泵
水罐消防车上的水泵形式有低压消防泵（单级离心泵、双级离心泵）、中低压消防泵和高、低压消防泵三种类型，通过支承架固定在底盘的大梁上。水泵的前盖进水口连接进水管路，上边的出水口与出水管路连接。
2)、水泵管路系统
主要由进水管路和出水管路两大部分组成。带水炮的水罐消防车水泵管路系统和不带水炮的水罐消防车的水泵管路系统大致相同，只是在不带水炮水罐消防车的管路基础上，增加了一上出水管路和水炮。

8吨水罐消防车采用重汽底盘改装，平头双排驾驶室，液压翻转，重汽集团MC07.28-50发动机，280马力，国五排放，罐体容积8.0立方；整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中镇、乡村狭窄街道、市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火，闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。 
8吨水罐消防车整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测并已列入工信部汽车新产品公告。

小型消防车
1.不准将吸水管在地面上强行拖拉，以免磨损铝质接口。
2.吸水管铺设应尽量短直。使用盘管式吸水管时，小型消防车消防车依靠应以能放下全部盘卷吸水管的位置为宜，避免吸水管弯曲处高度超过泵的进水口而产生“空气囊”，影响吸水。
3.使用时将接口紧密连接，以防漏气吸不上水。露源吸水时，吸水管末端应装滤水器，且滤水器距水面的深度至少为20厘米～30厘米，以防在水面上出现漩涡而吸进空气。同时应避免滤水器与水源泥面接触，以防吸入大量泥砂损坏水泵，水源泥砂杂物多时，滤水器上应套滤水筐。
4.吸水管横过路面时，严禁车辆从上面驶过，否则吸水管会被压坏而吸不上水。
我们今天主要讲解了消防车吸水管的使用要求，我大量生产消防车配件，需要配件的朋友可以来电咨询。

消防装置
整车安装了消防车夹心式取力器，正规消防泵和消防炮，消防炮流量大，每秒20L，射程远，达28米左右，充分实现消防灭火功能。
洒水装置
安装前冲装置（前冲宽度14米以上），消防水炮可调成柱状、雾状、开花状，可用于灭火消防,浇灌花草，一车多用，既可用作消防车，同时用作绿化，是一款多功能型民用消防车。
整车优点
1，消防车功能：该车安装了后置式消防泵，工作压力在1.0Mpa，在发生火灾时能瞬时启动消防泵，关闭洒水功能阀门，操作消防炮，射程达45米以上，消防炮流量大，射程远，从而迅速展开灭火。
2，功能：该车安装了前冲、后洒，后置工作平台，工作平装了洒水高炮，用作绿化洒水功能时运行消防泵，关闭消防炮，打开前冲阀门，可冲洗路面，同时后洒喷水部可洒水降尘，另工作平台洒水高炮射程25米以上，可调成柱状、雾状和开花状，可浇树浇花等。
3，车尾部设计了工作平台，方便工作人员操作，工作平台上安装了绿化侧喷和洒水高炮。
4，罐体容积可达到2.5立方，是厂区消防和绿化的佳选择。